Así se ve la Nueva Ford Super Duty 2023, la Pickup de trabajo extremo de Ford
La totalmente nueva Ford Super Duty 2023 cuenta con un tren motriz diésel mejorado, nuevas características de asistencia de remolque y una serie de tecnologías adicionales para combinar con el nuevo interior y exterior de la camioneta más grande de Ford.
La Ford Super Duty 2023 ha sido rediseñada con nuevos detalles de estilo, trenes motrices actualizados y nueva tecnología. Si bien la F-250, F-350 y F-450 siguen siendo principalmente caballos de batalla de servicio pesado, Ford las está actualizando con características diseñadas para llevar el rendimiento y las capacidades de la camioneta a otro nivel. Como siempre, tienen que competir con los modelos Chevrolet Silverado HD y Ram HD, que también se están actualizando en esta época del año. La línea Super Duty 2023 presenta siete diseños de parrilla diferentes que varían según los niveles de equipamiento y los paquetes de apariencia disponibles. La mejora visual más notable es la unidad de iluminación en forma de C de la camioneta. Todos los modelos ahora también pueden equiparse con faros LED. Se dice que la adición de ventilaciones laterales largas mejora la aerodinámica.
La camioneta Super Duty también se puede equipar con un nuevo paquete de estilo que ofrece combinaciones únicas de acabados, llantas y pintura. El nuevo paquete XL Off-Road incluye específicamente llantas todoterreno de 33 pulgadas, placas protectoras, un diferencial trasero con bloqueo electrónico y más, y está disponible solo en los F-250 y Fs de un solo eje trasero y tracción total. En el interior, la Ford Super Duty 2023 cuenta con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, que es estándar en los modelos XL. Los niveles de equipamiento más altos vienen con unidades de 12 pulgadas. Los audiófilos pueden elegir entre un sistema de sonido B&O con 640 vatios y 8 altavoces o un sistema de sonido B&O más potente con 1080 vatios y 18 altavoces. Otras características interiores deseables incluyen un grupo de instrumentos digitales configurables de 12 pulgadas, una plataforma de carga inalámbrica y una ranura en la consola central diseñada para sostener las mesas en posición vertical. Aquellos que buscan relajarse apreciarán los asientos Max Recline opcionales de la Super Duty, que se pliegan casi planos y tienen un refuerzo inferior que se puede levantar para crear una posición de asiento más cómoda.
Para 2023, el motor estándar de la Super Duty es un nuevo V-8 de 6.8 litros a gasolina. Como todos los demás motores disponibles, está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Al igual que todos los demás motores, Ford no dijo cuántos caballos de fuerza o torque produce cada uno, pero esperamos que igualen o superen el rendimiento anterior. Eso incluye un motor V-8 de 7.3 litros que consume mucha gasolina y que tiene un ajuste revisado y tomas de aire revisadas. El Power Stroke diesel V-8 de 6.7 litros sigue siendo la pieza central de la línea Super Duty, y obtiene una nueva versión de alto rendimiento con afinación actualizada, un turbocargador único y un colector de escape revisado. Ford estima que estas mejoras lo convertirán en el motor diésel más potente de su clase. También nuevo para 2023, todos los modelos que comienzan con XLT vienen de serie con tracción total.
Cuando se trata de remolcar, la Ford Super Duty no solo puede remolcar una carga pesada, sino que ahora está equipada con ayudas de alta tecnología que facilitan aún más el trabajo. La introducción de básculas integradas proporciona a los usuarios un peso aproximado de la carga para garantizar que no supere la capacidad de carga de la camioneta. Esta característica también ayuda a las personas a distribuir el peso del remolque de manera uniforme. Además de cuellos de ganso y remolques para monitores de puntos ciegos, Super Duty ahora ofrece un sistema de cámara de 360 grados diseñado específicamente para remolques.
Ford aún no ha publicado los precios para la línea Super Duty 2023. Sin embargo, la compañía dice que publicará esas cifras más cerca del momento en que las pickup entren en producción, lo que debería ser a principios del próximo año.
