Este es el BMW XM 2023 que viene a derrocar al Urus
Este es el nuevo BMW XM 2023. BMW tomó a todos por sorpresa en noviembre de 2021 con la presentación del extremadamente angular Concept XM. Prepárese para una versión de producción con diseños polarizados casi idénticos, incluidos los faros delanteros divididos amor-odio que vimos recientemente en los nuevos Serie 7 y X7. Equipado únicamente con un sistema de propulsión híbrido enchufable, el revolucionario SU es el primer producto M autónomo desde que el M1 original cesó su producción en 1981. Como puede ver, está lejos de ser un sucesor directo del cupé de motor central, ya que BMW XM quiere sacar provecho de la moda de los SUV. Se encuentra por encima del X5 M/X6 M Competition y el X7 M60i, y no se parece en nada a esos modelos, para bien o para mal. Este gigante semi-electrificado de la división M tiene llantas de 23 pulgadas. También puede optar por reducir el tamaño.
Tiene dos círculos en la parte de atrás, un paso atrás del M1, pero la similitud termina ahí. Como todos los autos Full M, el XM tiene un sistema de escape cuádruple, solo que esta vez con tubos de escape compuestos que le dan al auto deportivo una apariencia distintiva. Las luces traseras impresionantemente anchas complementan la carrocería musculosa, y una audaz insignia XM con un contorno dorado en los espejos laterales refleja otros detalles exteriores.
El primer producto M que presentaba un híbrido enchufable tenía un puerto de carga en el guardabarros delantero izquierdo, y el M5 de próxima generación es la misma historia. Debajo del capó, BMW instaló un nuevo motor S68, un V8 biturbo de 4.4 litros con tecnología híbrida suave. Por sí solo, el motor de combustión interna produce 483 caballos de fuerza a 5.400 rpm y 650 Nm de torque a 1.600 rpm. Una transmisión automática de ocho velocidades integra un motor eléctrico con una potencia de 194 hp y 280 Nm. Combinando la potencia de los dos, el BMW XM ofrece 644 hp y 800 Nm. El golpe cargado te permite correr de 0 a 100 en 4,3 segundos.
No tiene el interior extravagante del Concept X M , pero tiene un tema de dos tonos que nos recuerda el auto de exhibición del año pasado al presentar un cuero Vintage Coffee Merino combinado con cuero Soft Nappa. El techo interior incorpora no menos de 100 LED para efectos de luz sofisticados basados en el modo de conducción seleccionado. El veloz SUV utiliza el último iDrive 8 y viene con una pantalla frontal de serie, al tiempo que ofrece la más amplia gama de sistemas de asistencia al conductor jamás instalada en un BMW.
El XM entrará en producción antes de finales de este año en la fábrica de Carolina del Sur. El precio comienza en 159,000 dólares, pero el próximo año se lanzará una versión más cara. Conocido como XM Label Red, el primero de una serie de modelos BMW Label entrará en producción limitada a mediados de 2023 con más de 735 Caballos y casi 1000 Nm de torque. ¿Precio? Desde 185,000 dólares. Por el valor de su dinero, BMW agregará pintura especial, ruedas, tapicería y piezas de acabado interior.
